אין ספק, יש פה משהו אחר- רכב מפתיע ומרגש שמגדיר מחדש את הקטגוריה.
אחרי פיתוח ומחשבה, ייצרנו SUV חשמלי המציע טווח נסיעה של 400 ק״מ, מעוצב בקווים נקיים ואלגנטים, בעל חלל פנימי מרווח, מערכות נוחות ובטיחות מתקדמות ותפעול אינטואיטיבי.
כבר אמרנו שיש דברים שחייבים לנסות כדי להאמין?
טכנולוגיה מתקדמת
שיטת הנעה ייחודית, מערכת חשמל משוכללת וארכיטקטורת סוללה לניצולת יעילה.
Aiways הוקמה ב 2017 במטרה לתכנן רכב שנולד וחושב חשמלי, מהנה, חכם ולא פחות חשוב מפנק. יש לנו נוכחות כמעט בכל אירופה ודרום אמריקה על הכוונת לשנה הקרובה. למפעל החדשני שלנו יכולת ייצור של עד 300,000 כלי רכב בשנה, בנוסף הקמנו מרכז לוגיסטי וטכנולוגי בהולנד, מרכז מחקר ופיתוח בשנחאי, מפעל סוללות, חטיבת מחקר ופיתוח באינגולשטאט גרמניה ומרכזי מכירות בכל רחבי אירופה. אז… מה דעתך להצטרף להצלחה?
| קוד דגם | טווח נסיעה מירבית | צריכת חשמל (וואט שעה/ק"מ) | דרגת זיהום אוויר |
|---|---|---|---|
| Aiways U5 Xcite | 410 | 166 וואט שעה לק"מ | 1 |
| Aiways U5 Prime | 400 | 170 וואט שעה לק"מ | 1 |
| מדד זיהום האוויר* | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| זיהום מרבי | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | זיהום מזערי |
| * המדד מחושב לפי תקנות אוויר נקי (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת), התשסע”ט 2009
** על פי נתוני יצרן, בתנאי ניסוי ומעבדה תקן EC/1999/100 *** על-פי נתוני היצרן לפי בדיקות מעבדה. צריכת החשמל וטווח הנסיעה בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומבלאי הסוללה ולפיכך טווח הנסיעה בפועל עשוי לִהצטמצם ביחס לנתוני המעבדה האמורים. |
||||||||||||||||
| תיאור דגם | רמת אבזור בטיחותי |
|---|---|
| Aiways U5 Xcite | 7 |
| Aiways U5 Prime | 7 |
| רמת האבזור הבטיחותי | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| רמת בטיחות גבוהה |
8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | רמת בטיחות נמוכה |
המספרים המצויינים לעיל חושבו לפי שיטות המדידה הנדרשות עפ”י חוק. על-פי נתוני היצרן לפי בדיקות מעבדה. צריכת החשמל וטווח הנסיעה בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומבלאי הסוללה ולפיכך טווח הנסיעה בפועל עשוי לִהצטמצם ביחס לנתוני המעבדה האמורים.
אווירודינמיקה, משקל ויכולת התנגדות הרכב עשויים להשפיע על צריכת החשמל, פליטת מזהמים וביצועי הכביש של הרכב בדיוק כמו סגנון נהיגה, תנאי הנסיעה או תנאי מזג אוויר. התמונות להמחשה בלבד. המוצרים האמיתיים עשויים להשתנות.
על-פי נתוני היצרן, משך הטעינה עשוי להיות מושפע, בין היתר, מטמפרטורת הרכב והטמפרטורה החיצונית, ממערכות ניהול הרכב, מהתשתית שאליה מחוברת עמדת הטעינה, רשת החשמל וממצב טעינת הסוללה בעת חיבורה לעמדת הטעינה, ולפיכך עשוי להיות שונה ממשך הטעינה המצוין.
התמונות להמחשה בלבד.
צור קשר 
